Pompa Freno Radiale Anteriore Brembo 19RCS CORSA CORTA

 
Pompa Freno Radiale Anteriore Brembo 19RCS CORSA CORTA

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Produttore: Brembo

Codice Prodotto: 110C74010

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  Descrizione

Pompa Radiale Brembo 19RCS CORSA CORTA

La Pompa Radiale Brembo 19RCS CORSA CORTA è l'evoluzione della 19RCS, è la 19RCS regolabile nella CORSA A VUOTO.

In MotoGP i piloti scelgono la corsa a vuoto preferita: con la 19RCS CORSACORTA lo puoi fare anche tu.
Attraverso la nuova regolazione è possibile decidere il punto di attacco frenata e di conseguenza il feeling.

La 19 RCS Corsa Corta è completamente personalizzabile:

  1. Regolazione CORSA A VUOTO:
    Taratura su tre posizioni (R-S-N) per mappare in maniera molto accurata la primissima parte dell’escursione leva, per il massimo feeling dell’attacco della frenata.
  2. Regolazione DISTANZA LEVA.
    Regolazione in continua (click by click) per variare la distanza della leva dal manubrio e adattarla alla mano e alle caratteristiche del pilota.
  3. Regolazione INTERASSE LEVA - RCS (Ratio Click System).
    Taratura su due posizioni: 18 mm. per la massima modulabilità e 20 mm. per la massima prontezza dell’impianto frenante.

La corsa leva efficace è data dall’escursione totale della leva stessa (necessaria per produrre una determinata pressione nel circuito) meno la corsa a vuoto, che consiste nello spostamento delpistoncino dalla posizione di rilascio totale fino alla chiusura del foro di alimentazione del serbatoio.

Normalmente questo parametro, dipendendo dalle varie tolleranze e dalla tipologia di prodotto,risulta variabile da pompa a pompa.

La RCS “Corsa Corta” dispone della possibilità di tarare questo parametro su tre posizioni (R-S-N), e conseguentemente mappare in maniera molto accurata la primissima parte dell’escursione levaper il massimo feeling dell’attacco della frenata secondo questo schema:

  • Posizione R “RACE” : la corsa a vuoto è minimizzata, molto simile alla corsa delle pompe usate in MotoGP, la leva risulterà più reattiva.
  • Posizione S “SPORT” : la corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva.
  • Posizione N “NORMAL” la corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi una modulabilità più ampia e un’attacco della frenata più dolce, ideale sul bagnato.

L’impostazione della Corsa a Vuoto si aggiunge alle due possibilità di settaggio già esistenti:

  • La regolazione della distanza della leva dal manubrio
  • Il sistema RCS (Ratio Click System), che permette di modificare l’interasse pompa su due differenti posizioni: 18 mm. per la massima modulabilità e 20 mm. per la massima prontezza dell’impianto frenante. La configurazione scelta è facilmente identificabile dal colore dell'eccentrico: Rosso per la 18mm, Nero per la 20mm

Altre Caratteristiche:

Leva Freno
La leva freno è costituita da due componenti principali: il guida Leva Racing e la leva stessa, snodata, realizzata attraverso forgiatura.
Le due parti della leva sono unite da uno snodo brevettato che consente il ribaltamento della leva solo in caso di caduta, impedendo accidentali rotazioni.
La rotellina di regolazione della distanza della leva dal manubrio è ora sullo stesso asse della leva, il che consente una migliore installazione di un eventuale sistema di regolazione remoto, ed anche garantisce sempre l'angolo di lavoro ottimale dell'asse del pistone. Praticamente allontanando la leva dal manubrio e viceversa, i cinematismi lavorano con un angolazione costante.

Interruttore Luce Stop
L’interruttore meccanico di accensione luce stop di serie su questa pompa permette il corretto funzionamento della luce stop e quindi l'utilizzo stradale. E' possibile rimuoverlo.
Lo switch lavora con leva a riposo in condizioni "normalmente aperto", premendo la leva chiude il circuito. Non può sostituire switch che lavorano "normalmente chiusi", ad esempio BMW. In questi casi occorre acquistare uno switch opzionale disponibile in questa pagina tra i prodotti correlati.

19RCS , 17RCS, 15RCS 14RCS ? questi numeri identificano il diametro del pistoncino e determinano il loro utilizzo:

  • 19RCS CORSACORTA deve essere impiegata su impianti bidisco e pinze freno tradizionali o radiali ma NON flottanti, per piloti esperti
  • 19RCS deve essere impiegata su impianti bidisco e pinze freno tradizionali o radiali ma NON flottanti
  • 17RCS deve essere impiegata su impianti bidisco e pinze freno tradizionali o radiali ma NON flottanti con diametro pari od inferiore a 32mm, per cui ad esempio Panigale e RSV4, Yamaha R6 etc etc.
  • 15RCS può essere montata su impianti bidisco con pinze di tipo flottante (naked) oppure impianto monodisco (motard).
    Le resa alla leva della 15 RCS in configurazione 15 x 20 può essere paragonata alla pompa fissa 16 x 18, mentre la 15 x 18 alla 16 x 16.
  • 14RCS estende l'applicazione della tecnologia RCS Brembo anche su Scooter e Moto con potenze non elevate. Disponibile sia Destra che Sinistra.

Su alcuni modelli di moto giapponesi il passo del bullone della pompa potrebbe essere diverso (normalmente sulle giapponesi è M10x1,25) in quanto tutte le pompe radiali hanno il bullone che entra nella pompa col passo M10x1.
Attenzione se in origine la vostra moto monta una pompa assiale, i tubi freno potrebbero non essere compatibili; a richiesta possiamo fornire kit tubazioni specifici per pompa radiale o l'adattatore per pompa radiale. Consultate la sezione Freni > Tubazioni Kit Completi.

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  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
 Salve, sono in possesso di una BMW S1000R modello 2017 con Abs cambio elettro assistito ecc... vorrei chiedervi siccome ho tutto l'impianto frenante Brembo con freno a doppio disco a comando idraulico con pinze fisse a 4 pistoncini radiali e dischi freno su flottante, ma vorrei cambiare la pompa radiale la quale è nissin con una brembo. Vorrei sapere quale dovrei acquistare e quali accessori per poterla montare. Grazie
24/05/2017
Risposta:
Consiglio una pompa 19RCS. Ti serve una staffa nuova per sorreggere il serbatoio, un collare per lo specchio, lo switch dedicato ai BMW, un bullone per banjo M10x1mm.

Domanda:
 Salve, per montare la Brembo 19 RCS CORSACORTA sulla Panigale 1299s devo effettuare qualche modifica aggiuntiva oppure è "plug and play"?Grazie
24/05/2017
Risposta:
Le pompe freno non sono plug and play. Non ci sono modifiche significative se non adattare la staffa serbatoio e lo spinotto dello switch.

Domanda:
Buongiorno, questa pompa è possibile montarla su zx10r 2016 con impianto abs? Ha bisogno di modifiche?
10/06/2017
Risposta:
Questa pompa , come tutte le pompe freno , non influisce sul funzionamento del sistema ABS. Solo il cambio delle pinze può influire. E' una questione di volumi di liquido da spostare e gestire, tra una pompa ed un'altra la differenza è minima. Non servono modifiche se non le solite ovvero bullone singolo passo M10x1mm se arriva 1 tubo alla pompa ed adattare la staffa del serbatioi o acquistare il kit serbatoio specifico.

Domanda:
Salve, nelle descrizioni delle pompe brembo, indicate chiaramente che la pompa da 17 è quella più idonea per l'aprilia RSV4... Volevo chiedere se anche questa da 19 può andar bene su una rf 2017.... Grazie
13/06/2017
Risposta:
La 17 è quella che Brembo indica come ideale. La 19 tuttavia è la più usata.

Domanda:
 Buonasera, sono in possesso di una aprilia tuono v4 1100 factory 2017.L impianto equipaggiato è la semiradiale di Brembo da 17.Avendo sistema ABS cornering, dischi da 330mm, pinze monoblocco m50 è una buona soluzione la 19corsacorta? O meglio aspettare la 17corsacorta?A Eicma mi hanno detto che verrà introdotta nel 2018.Anche per l utilizzo in pista da amatore.Grazie
14/11/2017
Risposta:
Corretto la tua moto ha esattamente l'impianto che hai elencato, di conseguenza la pompa radiale corretta per la tua moto è la 17RCS. Con la 19RCS perderesti in modulabilità.

Domanda:
 Salve, su Suzuki GSX-R 1000 anno 2010 ci sono modifiche particolari nel caso dovessi decidere per una Brembo 19 RCS tradizionale non "corsa corta" , magari il serbatoietto olio , il sensore per lo stop o il filetto del raccordo della tubazione?Grazie in anticipo per la vs cortese consulenza.
27/12/2017
Risposta:
Niente di particolare, ti serve solo il bullone M10x1mm singolo.

Domanda:
 Salve, per migliorare l'impianto frenate della mia Suzuki GSXR1000R del 2017 vorrei sostituire sia i tubi (con un kit FrenTubo tipo4) sia la pompa freno con una Brembo. Mi consigliate una RCS "standard" (19 RCS ?) o una "corsa corta". L'utilizzo che faccio della moto è prevalentemente pista, con tempi ovviamente non da pilota ma da "amatore veloce". vi ringrazio anticipatamente
16/01/2018
Risposta:
Se l'uso della moto è prevalentemente pista e vista l'importanza della moto ti consiglio la Pompa Freno Radiale Anteriore Brembo 19x18 ricavata CNC, con Leva Snodata codice XR01171 . E' un prodotto racing da pista mentre le RCS sono Strada/Pista .

Domanda:
Salve, vorrei acquistare questa pompa per Suzuki GSXR1000R 2017 e volevo sapere se monta con comando gas originale e pulsantiera originale. Grazie in anticipo
19/02/2018
Risposta:
La pompa è troppo nuova e non ne sono state consegnate abbastanza da avere feedback da parte di clienti, inoltre attualmente non è disponibile. Possiamo solo dirti che il bracciale è largo 22mm.

Domanda:
Rispetto alla 19RCS cambia solo la possibilità di regolare la corsa a vuoto oppure, chiamandosi "corsa corta", a parità di interasse impostato e impianto, ha una corsa (non a vuoto) più corta?
18/04/2018
Risposta:
La corsa è regolabile per cui è variabile in più o in meno rispetto a quella fissa della RCS.

Domanda:
Salve, posseggo una Ducati 1299 Panigale S, dove il freno anteriore è costituito a doppio disco semi-flottante forato, da 330 mm.la pompa 19RCS CORSACORTA è compatibile con la mia moto?è necessario acquistare altro materiale per il montaggio sul semi-manubrio?grazie per l'assistenza
26/04/2018
Risposta:
Grazie per averci contattato e per aver fiducia nel nostro supporto. Ti Confermo che questo prodotto è corretto. I tubi freno si montano senza problemi, dovrai adattare i cavi dello switch stop, e ti servirà una staffa per il serbatoio olio.

Domanda:
 Salve, Devo cambiare pompa alla mia Yamaha R6 MY2005.Attualmente monta tubi in treccia e la pompa originale che è una semiradiale Brembo.Consigliate RCS 19 o RCS 19 corsa corta?Inoltre devo acquistare un bullone banjo e interruttore per stop a parte?Utilizzo Strada e Pista.Grazie in Anticipo
30/04/2018
Risposta:
Scelta completamente dipendente dal tuo budget. Entrambe vanno bene. Lo switch è compreso, devi solo adattare i collegamenti. Di serie monta un tubo solo che arriva alla pompa. Il bullone singolo ti serve solo se quello di serie non è M10x1mm (questa informazione noi non possiamo confermarla)

Domanda:
 Salve, su ducati 1299 S, sostituendo la pompa originale con questa, cosa intende per adattare i cavi dello switch? leggendo sulle caratteristiche, viene indicato che su BMW per esempio, lo switch deve essere sostituito con un altro, perché su BMW l'interruttore lavora in condizione di riposo normalmente chiuso.questo vale anche per ducati 1299?
06/05/2018
Risposta:
Come si vede nella foto dello switch 110467195 , i cavi dello Switch Brembo terminano con due faston, quelli di serie di tutte le moto sono invece uno spinotto, per cui andranno sfilati dallo spinotto e collegati. Quello che vale per BMW non vale per Ducati .

Domanda:
 Buona sera, vorrei montare questa pompa radiale, 19RCS corsa corata sulla mia Ducati Hyperstrada 821. E' possibile? Devo modificare qualcosa?
12/05/2018
Risposta:
Premesso che può interferire con i paramani, e che a mio avviso è troppo potente, ti servirà una tubazione nuova oppure un adattatore + serbatoio liquido e supporto specchio.

Domanda:
 Buonasera, vorrei montare la RC19 corsa corta, su un KTM1290GT; la pompa è plug&play oppure c'è bisogno di altri accessori? Se si quali?Grazie mille
20/05/2018
Risposta:
Nessuan pompa radiale aftermarket è plug and play. Nel tuo caso dovrai adattare staffa serbatoio, tubo freno, switch.

Domanda:
Posseggo una Triumph street RSCome sa le pinze sn le m50 e la pompa brembo mcs (conoscete?) credo abbi pistonxino da 16Accuso una corsa a vuoto della leva in attacco frenata Chiedo se la 17 rcs migliori lttacco della frenata?E se vada meglio L 19rcs corsa corta (si può montare?
17/06/2018
Risposta:
Le MCS di seria ha il pistone da 16, la pompa radiale consigliata è la 17RCS. I problemi della pompa a ns avviso non sono imputabili alla pompa ma bisognerebbe verificare la moto.

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