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Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL

Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL


Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL
Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL
Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL

Produttore:
Tryonic
Codice Prodotto:
37XL
Prezzo Carpimoto
€ 120,66
(Sconto: 14,32%)
Prezzo di listino
€ 140,83


Quantità 
     
Spese di spedizione (U.S.A.): € 32,50
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Consegna prevista il giorno: 30/05/2012
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  • Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia S/XS
    Taglia: S
    Codice Prodotto: 37S
    Disponibilità:: Prodotto Esaurito
    Prezzo Carpimoto: € 120,66

  • Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia L/M
    Taglia: L
    Codice Prodotto: 37L
    Disponibilità:: Pronta consegna
    Prezzo Carpimoto: € 120,66

  • Tryonic Feel 3.7 Back Protector, Paraschiena Taglia XXL/XL
    Taglia: XXL
    Codice Prodotto: 37XL
    Disponibilità:: Pronta consegna
    Prezzo Carpimoto: € 120,66



Descrizione

Il Tryonic Vertebra System riproduce il movimento della spina dorsale garantendo una migliore ergonomia e sicurezza paragonato ai protettori convenzionali.
Ogni persona impegnata in una attivita' sportiva sara' piacevolmente sorpresa dal comfort che riesce a donare un protettore Tryonic.
Inoltre il protettore e' certificato a Livello 2 di protezione per garantire una sicurezza elevatissima.
Taglia: XXL/XL
Lunghezza: Cm 62
Larghezza: Cm 29
Spessore: 500 Mm
Veste una persona di altezza
180/195cm circa
Peso approssimativo 785gr
Taglia: L/M
Lunghezza: Cm 52
Larghezza: Cm 29
Spessore: 480 Mm
Veste una persona di altezza
170/180cm circa
Peso approssimativo 765gr
Taglia: S/XS
Lunghezza: Cm 48
Larghezza: Cm 29
Spessore: 450 Mm
Veste una persona di altezza
160/170cm circa
Peso approssimativo 755gr

Materiale Esterno:
Polipropilene Rinforzato con Polveri Nanometriche

Materiale Interno:
Polistirolo Iniettato Rinforzato con Polveri
Nanometriche. Vertebra Interna in Nylon Iniettato. Sistema Brevettato

Imbottitura:
Pe ( Polietilene ) Termoformato Con Tessuto Coolmax®.
Rete Elastica 5mm In Coolmax® Nella Zona Centrale.

Sistema Di Aggancio:
Sistema Brevettato T.C.F. ( Tryonic Custom Fit ) Con Cintura Regolabile Universale, Elastico Tryonic ed Accessorio in Velcro Uncino Normale/Uncino Superfungo per Tenuta Supplementare.

Qui sotto pubblichiamo un post molto interessante tratto da un topic del forum MOTO CLUB TING'AVERT, è un copia ed incolla del post, opinione quindi assolutamente non di parte

"Io il Tryonic l'ho acquistato su internet sul sito louis.de al prezzo di 149 € (prezzo imposto dalla casa) più le spese postali, il 3 di aprile scorso. Il 9 aprile lo avevo a casa, giusto in tempo per testarlo nel classico giro di fine settimana.
Vediamo di esaminarlo un poco.
Per prima cosa bisogna dire che è disponibile in tre misure diverse: XS/S - M/L - XL/XXL; differiscono in lunghezza (rispettivamente 48 - 52 - 60 cm) per adattarsi a tutte le altezze degli utenti (rispettivamente 160/170 cm - 170/180 cm - 180/195 cm), ovviamente cambia il numero di elementi che compongono il paraschiena (5 - 6 - 7 elementi). Io che sono 180 cm di altezza ho preferito scegliere la taglia più grande per avere qualche centimetro in più di protezione agli estremi e trovo che la lunghezza sia perfetta per le mie esigenze (e la parte inferiore non arriva ad interferire con la sella della moto ad esempio). Il paraschiena è composto principalmente da tre parti, un "guscio" esterno costituito da placche, dotate di fessure di aerazione, realizzate mediante iniezione di Polipropilene e in TPR sovrainiettato (una gomma termoplastica); una parte interna costituita da uno strato in EPS (Polistirene espanso) rinforzato con polveri nanometriche realizzato per iniezione (anch'esso dotato di fessure di aerazione); una imbottitura interna realizzata nella parte perimetrale in schiuma poliuretanica termosaldata con uno strato di Coolmax (un tessuto altamente traspirante) e nella parte centrale in maglia elastica aerata in Coolmax e poliammide.
La particolarità costruttiva che lo caratterizza è costituita da una serie di placche unite dal sistema "vertebra" che in pratica è un giunto elastico in nylon che le unisce nella loro parte centrale e che garantisce una perfetta adattabilità alla forma della schiena ed una grande flessibilità nell'assecondare i movimenti del busto e fa somigliare il paraschiena ad un incrocio tra un'aragosta ed uno scarafaggio (anche se non è gustoso come la prima o disgustono come il secondo… ), i colori poi fugano quasi completamente questa sensazione ed anzi rendono questo oggetto molto più simile a qualcosa di avveniristico (confesso che la prima volta che l'ho visto mi ha attratto proprio per questo).
Il sistema di fissaggio è costituito da due bretelle regolabili che si uniscono, per mezzo di agganci snodati, ad un sistema a doppia cintura sui lati (la cui parte inferiore è a sua volta suddivisa in due cinte unite a forma di "V"); l'allaccio è fatto con la classica grande striscia di velcro posta sulla cinta principale e viene dotata di una prolunga staccabile, utile per le taglie più forti. La cinta in vita ha due ulteriori sezioni laterali per regolare la tensione sui fianchi (utile per non strizzarsi l'addome e mantenere il dispositivo saldamente fissato al corpo).
Il modello che ho io pesa approssimativamente 850 grammi (785 dichiarati) contro gli 850 dell'IXS e gli 800 del B-Square che sono gli altri paraschiena in mio possesso; il massimo spessore (nella parte centrale, all'altezza delle scapole più o meno) è di 4 centimetri e non costituisce problema di ingombro sotto l'abbigliamento.
Inizialmente afferrandolo non mi ha dato una sensazione di grande robustezza ma questa impressione è dovuta alla particolare conformazione ed al fatto che fino ad allora ero abituato a dei paraschiena fatti da un supporto in un pezzo unico su cui sono fissate le "armature" mentre con questo si ha la sensazione di tenere tra le mani qualcosa di veramente diverso, è molto snodato (sembra proprio un esoscheletro) ma non da' la stessa sensazione di rigidezza (non fa affatto l'effetto "tavola" tanto per intenderci).
Indossato il peso è realmente trascurabile, addosso non si sente affatto. Il primo test su strada è stato molto soddisfacente, una giornata in moto (almeno 8 ore) e poco più di 400 Km percorsi; il paraschiena l'ho tolto solo all'ora di pranzo (per sdraiarmi su una panchina…) ed alla fine della giornata non ho avuto quella sensazione di "liberazione da un disagio" (simile a quella che si prova quando si indossa qualcosa di nuovo). In effetti la sua particolare costituzione lo rende molto "vivibile"; non fa sudare troppo (è pur sempre uno strato in più addosso, anche se dotato di belle fessure di aerazione), di sicuro non provoca quell'effetto di "appiccicaticcio" che invece mi provocavano gli altri paraschiena; grazie alla forma interna non da' fastidi alla schiena (in particolare non preme sulle vertebre, che per me, che sono magrissimo, è una gran cosa); come dicevo non è ingombrante sotto le varie giacche e giubbotti.
Che altro dire? Sono tre mesi e mezzo che lo uso, l'ho indossato anche dodici ore di fila senza mai toglierlo e ne sono soddisfatto; obiettivamente, considerato che è un prodotto nuovo, si potrà sicuramente migliorarlo, ma già così trovo che sia un'ottimo dispositivo (ovviamente non posso dire quale e quanta sia l'efficacia non avendo avuto modo, fortunatamente di sperimentarlo da quel punto di vista…).
Mi auguro di esserti stato di aiuto. "

 



Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto

Domanda:  Salve, vorrei sapere qual'è la reale lunghezza della misura XXL-XL perchè sul vostro sito è scritto 90cm mentre da altre parti è 62cm. Sono alto 1,80m, corporatura nella media, quale misura mi consigliate?Grazie
24/03/2010
Risposta:  Grazie per la domanda. La misura non era corretta. La misura precisa è 60cm se misurata in piano (sotto il paraschiena), 62cm se misurata calcolando lo spessore della curva (ovvero col metro sopra il paraschiena)

Nuova domanda
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